html模版龍巖推進停車場建設改善泊車難現狀
昨日,記者從市住建局獲悉,龍巖中心城區蓮花山南門停車場正加緊施工,計劃6月完工,屆時此處將提供364個停車位。

記者還從市城鄉規劃局獲悉,龍巖初級中學地下停車場、西興橋立體停車場、商務板塊停車場項目計劃於6月底開工。

根據暢通工程實施方案,今年我市還將利用市土地收儲中心已收儲暫不出讓地塊,建設臨時停車場;通過“以獎代補”,在中心城區住宅小區、背街小巷等公共區域,合理設置、建設社區停車場及小區停車泊位;在中心城區范圍內,全面深人開展“退牆擴路”專項行動;全面清理停車設施挪用、佔用現象,盤活現有停車資源。

推進停車場建設 改善泊車難現狀

蓮花山南門停車貓咪罐頭場6月建成,西興橋立體停車場6月開建

“聽說西興橋要建大型停車場,怎麼沒見動靜呢?”傢住巖城韭菜園的市民黃先生對該地段建設停車場,解決停車難問題十分期待。近日,《龍巖中心城區暢通工程實施方案》出臺,多項停車場建設規劃引起市民的廣泛關註。

這些停車場的建設地點都在城區交通擁堵、人流量龐大的區域。那麼,這些停車場將如何建?何時能建好?日前,記者就此進行採訪。

在位於蓮花山南大門、工業學校背後的蓮花山南門停車場施工現場,負責施工的城投公司負責人對記者說:“蓮花山南門停車場規劃為三層立體停車場,其中露天一層,地下兩層,建築總面積達14461.77平方米。目前,負二層主體結構已完成,正在進行負一層主體施工。” 記者在實地看到,兩層樓高的停車場已經拔地而起,外圍遮擋已拆除大半,整體建設初具規模。有關部門稱計劃在6月份完工,屆時,蓮花山南門停車場將提供停車位364個。

“蓮花山南大門停車場項目是龍巖市2016年為民辦實事重中之重項目,也是為進一步緩解中心城市停車需求的民生工程,我們一定會保質保量地完成建設,為暢通出行提供保障。”這位負責人對記者說道。

記者還來到位於新羅區華蓮路與濱水西路交叉貴賓幼犬飼料推薦口,這是商務版塊停車場建設選址地,周圍已設置圍擋,施工人員告訴記者,目前停車場建設還處於勘探階段,何時動工還未有明確時間表。

隨後,記者走訪瞭相關部門。市住建局公用中心的工作人員告訴記者,此次《龍巖中心城區暢通工程實施方案》中規劃的重中之重停車場項目多達6個,涉及中心城區多個擁堵路段,工程量大,方案出臺後,局裡制定瞭工程方案,正積極開展前期工作。”

據悉,作為與施工單位直接對接的部門,公用中心已與龍巖國城置地、城投資公司進行多次施工建設方案的對接,擬定瞭各停車場建設的時間節點,並實時對施工進展進行監管。市財政還將以“以獎代補”方式補助,在中心城區住宅小區、背街小巷等公共區域,設置、建設社區停車場及小區停車泊位,同時在中心城區范圍內,全面深入開展“退牆擴路”專項 行動。在交通擁堵、停車不便等路段,將公建項目及住宅小區外部圍牆拆除,並向內退讓適當距離,增設路邊臨時停車位,適當拓寬人行道寬度。

記者從市住建及規劃部門瞭解到,其餘停車場的規劃建設方案都在緊鑼密鼓地設計審核中,對各配合單位的通知文件均已下達,其中,西興橋立體停車場有望於今年6月份開工建設。

據記者瞭解,本次方案中的停車場建設將在3月底前完成調查摸底,5月底前實施第一批次項目建設,爭取在2017年底中心城區提供數千個機動停車位,緩解中心城區道路堵、停車難的問題,推動暢通工程順利實施。



停車場如何建,市民來支招

閩西新聞網訊 (記者 藍明豐) 如何合理建設停車場,緩解停車難問題?19日,記者在進行採訪過程中,許多市民暢談瞭對停車場建設的看法和建議。

利用收儲地塊建設臨時停車場,在住宅小區、背街小巷等公共區域規劃停車泊位,開展“退牆擴路”專項行動,全面清理停車設施挪用、佔用等現象,加強地面停車管理和地下停車場利用率,採訪中,老犬飼料推薦市民紛紛表示,這些措施隻要真正落實好,道路出行、停車就能變得順暢而有序。

學生傢長陳先生說,他的孩子在龍巖初級中學讀書,他們每天為接送孩子而煩惱,因為每到上下學的時候,九一北路都堵得不行,“越堵車流量越大,傢長們越不放心,索性就近佔道等孩子,形成惡性循環,能停車的地方實在太少瞭,真希望這個路段能多一些停車場。”

傢住韭菜園的黃先生也為停車難頭疼,“高峰期根本不敢開車走這裡,每次過十字路口時要等三四趟紅綠燈,聽說這次方案裡有西興橋立體停車場的建設,真希望能及早落成。”

市民廖柏文對記者說,龍巖的背街小巷多,路面狹窄,許多私傢車開不進巷子,就會隨意地停在巷口,阻礙交通,他向記者建議,除瞭按規劃要求合理安排公共停車場,可將部分閑置的空地改建為臨時停車場,在部分人行道、非機動車道和其他公共空間上,規劃機動車停車位和階段性停車位。他還建議,一些私人、單位的停車場是否可以對市民開放。

“停車難,還體現在道路車位一位難求,有些停車位長期被車輛佔據。”市民李躍說,在市區一些路段,經常會出現佔據路段車位的“僵屍車”,長期不見有司機來開走。“這種現象需要下力氣整治,道路車位是公共資源,車位應切實得到循環利用,讓更多車主有位泊車,道路才能更通暢。”(記者 藍明豐)

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